Thứ Tư, Tháng Hai 28

Christian Horner tiết lộ lý do “ngu ngốc” khi kết thúc sự nghiệp đua xe sớm

Tôicuộc phỏng vấn gần đây, Cơ đốc giáocái mà Đội trưởng từ cuộc đua bò đỏđã chia sẻ những lý do “ngu ngốc” khiến anh ấy đưa ra lựa chọn khó khăn là kết thúc sự nghiệp đua xe của mình trước khi có cơ hội thể hiện kỹ năng của mình trong Công thưc 1.

sừng, bất cứ ai 31 tuổi vào thời điểm đó, được Red Bull bổ nhiệm để lãnh đạo công ty mới được mua lại và đổi thương hiệu Đội Jaguar F1. Tuy nhiên, hành trình trở thành quản lý nhóm của anh ấy bắt đầu với sự thành công trong việc thành lập và phát triển Đội của Ardenđó là tranh chấp F3000.

Mặc dù Horner đã thi đấu Công thức 3 của AnhF2anh ấy đã đưa ra quyết định quan trọng là từ bỏ sự nghiệp lái xe đỉnh cao vào năm 1998, khi mới 25 tuổi. Trong một cuộc phỏng vấn với thời gian tài chính, Horner đã giải thích chi tiết về các lựa chọn của mình, với lý do rủi ro gia tăng liên quan đến ô tô công suất cao. Anh ấy thừa nhận tầm quan trọng của việc có thể tách đầu của ai đó ra khỏi trái tim của họ, một nhiệm vụ đầy thách thức khi đối phó với những nguy cơ tiềm ẩn của môn thể thao này. Horner nói, “Có một sự tự bảo vệ bắt đầu và nói, ‘Điều này thật ngu ngốc’, vì vậy tôi biết rằng đã đến lúc phải dừng lại.”

Trong một cuộc phỏng vấn trước đây với Trưởng phòng kinh doanh, Horner nhớ chính xác thời điểm củng cố quyết định của mình. Trong buổi kiểm tra tại EstorilHorner quan sát Juan Pablo Montoya, một người bạn đồng hành, điều khiển tay lái bên phải ở tốc độ cao với sự quyết tâm và kỹ năng đáng kinh ngạc. Nhận ra rằng mình thiếu khả năng tinh thần và thể chất để tái tạo một kỳ tích như vậy, Horner chấp nhận rằng anh ta không sẵn sàng chấp nhận rủi ro như vậy. Vào thời điểm đó, đầu mùa giải 1998, Horner biết rằng sự nghiệp đua xe của mình đã kết thúc.

Sự chuyển đổi của Christian Horner từ người lái xe sang Đội trưởng

Gác khát vọng đua xe sang một bên, Horner tập trung nỗ lực thành lập một đội, tập hợp một nhóm kỹ sư và thợ máy tài năng. Anh ấy đảm nhận nhiều trách nhiệm khác nhau, bao gồm đảm bảo các khoản tài trợ thương mại, quản lý các công việc hành chính và thậm chí thực hiện các công việc lao động chân tay như dọn dẹp xe tải của đội. Kinh nghiệm cấp cơ sở này đã giúp Horner được giáo dục kỹ lưỡng về hoạt động bên trong của một đội đua.

Ngày nay, các quyết định của Horner đã được chứng minh là công cụ giúp anh ấy chuyển đổi thành công sang quản lý nhóm. Dưới sự lãnh đạo của ông, cuộc đua bò đỏ đã đạt được một kỳ tích đáng kể, với tay đua vô địch kép của mình, Max Verstappen, sẵn sàng cho thành công lớn. Hành trình độc đáo của Horner từ người lái xe đầy tham vọng trở thành Hiệu trưởng Đội được kính trọng là minh chứng cho sự cống hiến không ngừng nghỉ và khả năng ra quyết định thông minh của anh ấy.

trong khi Cơ đốc giáosự nghiệp đua xe có thể đã kết thúc sớm, đóng góp của anh ấy cho môn thể thao này tiếp tục để lại ấn tượng lâu dài với thế giới Công thưc 1.

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *